SUJET : Championnat d'Europe TT 1/5 juillet 2024

Bonjour à toutes et tous.
C'est officiel !!!
Nous sommes heureux de vous annoncer que la candidature de l'Amco pour l'organisation du Championnat d'Europe de la catégorie TT 1/5 vient d'être retenue par la fédération Européenne pour l'année 2024.
Cette compétition internationale, qui accueillera les 180 meilleurs pilotes européens dans les trois catégories Off Road (2 roues motrices, 4 roues motrices et short Course) se déroulera donc sur une semaine au mois de juillet 2024 sur la piste Tout-terrain full ASTRO de notre complexe situé sur la commune d'Hanvec.
Nous sommes très fiers de cette nomination et nous remercions chaleureusement toutes les personnes qui ont contribué à l'obtention de cette organisation internationale.
Nous allons donc, dès cet hiver, activer tous nos réseaux pour mettre en place les bases solides de cette future organisation.
L'Amco compte sur toutes les forces vives, et sur tous les passionnés, pour faire de cette organisation une réussite inoubliable.
On compte sur VOUS.

Michel Peuziat
Président AMCO

Super nouvelle, merci Michel pour ton implication dans ce dossier !
A nous tous de nous impliquer à tous les niveaux pour que cet événement soit une réussite !

Super nouvelle , je me propose déjà pour faire le contrôle technique comme pour les CF en plus je serais en vacances niveau boulot donc période au top aussi .
Va falloir perfectionner notre anglais d'ici là

C’est en effet un fabuleux évènement qui nous attend ; encore un peu lointain pour s’exprimer, mais cela va venir vite.

Ceux qui ont vécu le World 2011 en ont gardé certainement un super souvenir (ambiance de la compétition, des pilotes de haut niveau, les animations, le camping, etc.….)
Il y aura une place pour chacun dans la préparation et l’organisation de l’événement.

Pour ma part, dans le cadre de la préparation, s’il y a de la place dans le comité d’organisation, je suis partant bien entendu.

Bonne occasion de se remettre à l’English.

Bonjour à tous,

LE CE TT 2024, comme le souligne Michel dans le post « Mot du Président », un tel évènement ne se prépare pas à 2 ou 3 personnes et il faut une équipe dédiée.

Avant de lancer le club AMCO, Il est indispensable de disposer d’une équipe ou chacun pourra être autonome, et en mesure de faire des démarches, consulter, se déplacer au besoin, vers les potentiels interlocuteurs, partenaires, industriels, ect……….

Pour Info : préparation du World 2011, nous étions environ une dizaine de membres avec chacun nos rôles, accompagnés de bénévoles actifs

Histoire de se rendre compte de la tâche, ci-dessous quelques exemples des postes à gérer, en amont de l’évènement. (J’en ai certainement oublié) :

Infrastructures :
Chapiteaux ou Barnums stands (les stands en dur ne suffisent pas) (tables – distribution électrique.)
Chapiteaux ou barnums restauration
Structure cuisine
Camping
Bungalows douches et sanitaires
Evacuation des eaux usées (grises et noires) (par camion-citerne)
Poubelles
Extension parking avec le champ d’un voisin

Restauration :
Gestion de la restauration complète pendant une semaine
Partenariat avec la distribution locale (supermarchés, etc.…)
Buvettes

Sécurité :
Complexe en général (secours-extincteurs.)
Camping
Stands
Public (autour du circuit TT) actuellement mal protégé contre des sorties de voitures.

Technique :
Electricité (camping-stands-cuisine…) - Rajout d’un compteur-augmentation du débit
Sonorisation
Compresseurs
Informatique (affichage, photocopieurs, etc.…)
Eau

Gestion de l’hébergement :
Hôtellerie, gîtes
Camping sur circuit (distribution électrique)

Gestion communication :
Un Webmaster pour préparer, et gérer l’animation du CE sur notre site
Plateforme d’échanges avec l’EFRA, la FVRC, les teams par pays, les pilotes
Presse et médias locaux
Imprimerie, annonces de l’évènement
Les drapeaux des pays de la CE

Partenariats :
Emplacements publicitaires sur circuits
(Partenaires locaux, industriels, et revendeurs dans le modélisme, présents ou non)



Relations et subventions (démarches) :
Région, département, communes
Mise à disposition de matériels (balisage, gradins, etc…)



NB : Bien appréhender la balance prévisionnelle (dépenses / recettes) pour ne pas mettre le club dans le rouge.
Il y a les recettes bien entendu.

Exemples de dépenses conséquentes :
Prise en charge complète des officiels (EFRA, FVRC)
Chapiteaux
Bungalows sanitaires (LOXAM n’est plus partenaire)
Evacuation eaux usées (Ouest assainissement n’est plus partenaire)
Et bien d’autres encore, cumulées.

Les fêtes Maritimes à Brest viendront de se terminer le 17 juillet 24.

Voilà, pour réfléchir, en ayant conscience que pour bien faire :
- Il serait déraisonnable de minimiser le contenu de la tâche, dire que l’on y va quand même, que côté préparation, on avisera au fil de l’eau.
- Il faut d’abord des candidats actifs, à la gestion de chaque poste de la préparation et de l’organisation.

Sinon être honnête, très rapidement, envers la FVRC, l’EFRA, et laisser ce CE à un autre club.

Tout cela se médite, lors d’une réunion ou une AG à provoquer dans les plus brefs délais.

En espérant avoir été le plus réaliste possible
A+
Daniel

Millet Daniel écrit:
Je pense comme toi Daniel qu'il serait très cavalier de minimiser la tache qui nous attend sur un évènement de ce type. La décision doit se prendre rapidement car la recherche de partenaire est complexe surtout en ce moment. La proximité des fêtes maritimes de Brest n'arrange rien, ou les Entreprises seront déjà très sollicitées sur les budgets.
Les Chapiteaux et Barnums seront très compliqués à avoir 15 Jours avant et 15 Jours après BREST 2024.

Si on arrive à monter des équipes dédiées ça devrait le faire, mais il faut organiser tout cela de façon très structurée.

Je suis enthousiaste pour y aller en tout cas

Je suis entièrement d'accord avec Daniel et Damien.
Pour recevoir ce CE.
Il faudrait organiser une réunion dédié que pour le CE et créé les équipes dédiées à chaque poste pour lancer la chose sinon je ne vois pas comment faire,il y a énormément de temps et de travail