SUJET : Endurance FG 12h nationales au CPB

Bonsoir à tous.

Nos partenaires ont proposé de lancer une course nationale d'endurance sur des machines FG Challenge line moteur 26cc mise à disposition par l'organisation. (système de location par Peuziat Racing Team et ses partenaires)

C'est le CPB (Châteaubourg) qui va ouvrir le bal le 20 mars.
Un véritable succès : ouverture des inscriptions .....les 12 équipages inscrit en 10 minutes.
Le principe, 4 pilotes.... inscription au club 100€ par équipage (donc ça rapporte 100€ au club + la restauration, puisque ça se passe sur deux jours.

Nous avons une équipe de l'AMCO qui participera à cette première épreuve. (Jérémy Perfezou, Alex Madec, Vincent Thomin et Manu Bazire.) et d'autres pilotes qui feront partie d'autres équipes, Fréd Tanguy, Isabelle Landrieux (team nantais !!! ) et moi-même.

Le MCC a une équipe aussi, le CPB, Tourlaville

Une page facebook a été mise en place (endurance 12h nationales Bretagne)

Voici la nouvelle page créée pour cette première manche d'endurance 12 h avec cette formule de location avec Peuziat Racing team et ses partenaires "Rivière Prod", VPDESIGN, Mini-Méca RC, SLR Racing, Stick & go et beaucoup d'autres encore, BMW Châteaubourg, T2m/FG, GRP...?
Cette première manche aura donc lieu sur la magnifique piste de Châteaubourg (CPB 35) en Bretagne.
12 équipages sont officiellement inscrits, dont un équipage Brushless !!!?
Le temps que tous les pilotes puissent s'inscrire sur cette page, et nous allons tout vous dévoiler, dont le règlement....
Nous n'avons même pas commencé que l'on parle déjà d'une seconde endurance peut-être le 3 juillet ou le 14 novembre (save the dates, comme on dit)?

Voici les grandes lignes pour l'organisation:
we du 20 mars 2022 au CPB (Châteaubourg)
Les 12 heures de Châteaubourg sur la FG BMW E30 challenge line 2wd auront lieu le we du 20 mars 2022.?
Cette course amicale et conviviale se déroulera donc avec 12 équipages maximum. (10 thermiciens et 2 Brushless)
Les grandes lignes du règlement.?
Les 10 voitures thermiques d'une part, et les deux voitures Brushless seront mises à disposition (système de location, tarif en cours de définition) et tirées au sort.
-Les châssis : 10 Challenge line FG 2wd d'origine avec moteur 26cc standard échappement d'origine et 2 Challenge line FG 2wd d'origine en brushless.
-carrosseries BMW E30
-Electronique : Servo HITEC 840 en direction et servo de gaz à définir.
-Pneus GRP en nombre limité: 3 paires arrière et 2 paires avant (pour les 12 heures de course) : confirmation du nombre de paires après les essais de la semaine prochaine.
-Voiture mise à disposition par l'organisation (voiture préparée clé en main "Riviere Prod" avec moteur rodé.)

Cette course amicale et conviviale se déroulera donc avec 12 équipages maximum. (10 thermiciens et 2 Brushless).
Les grandes lignes du règlement.
Les 10 voitures thermiques d'une part, et les deux voitures Brushless seront mises à disposition et tirées au sort.
-Les châssis : 10 Challenge line FG 2wd d'origine avec moteur 26cc standard échappement d'origine et 2 Challenge line FG 2wd d'origine en brushless.
-carrosseries BMW E30 peintes par Vpdesign.
-Electronique : Servo HITEC 840 en direction et servo de gaz à définir.
-Pneus GRP
-Voiture mise à disposition des équipes en location (300€ par équipage, hors essence et pneus) par l'organisation Peuziat racing team, Mini Méca Rc, VP design et Rivière prod.
Inscription course et règlement.
Inscription course de 100 euros à faire au Celtic CPB Racing 35 lors de l'inscription sur le site du club le 6 décembre à partir de 20h.
Location matériel voiture (hors essence et pneus ) 300 euros à faire chez Peuziat Racing team.
Les pneus et essence à 3.5% huile stroke 2R seront disponibles sur place le jour de la course à prix coûtant et restera bien sûr à la charge du Team.
5 paires de pneus et 20 litres d'essences par équipage à confirmer.
Pour les deux voitures Bruhsless, précisions à venir sur le règlement combo et accus avec Mini-Meca RC.
Inscription des teams sur le site du Celtic CPB racing 35 lundi 6 décembre à 20h00.
Règlement des 300€ par locations à régler chez Peuziat racing team avant fin 2021 pour valider l'inscription complète du team.
Un team doit être constitué de quatre personnes maximum dont trois pilotes minimum.

SCOOP !!! we du 20 mars 2022 au CPB (Châteaubourg)
Les 12 heures de Châteaubourg sur la FG BMW E30 challenge line 2wd auront lieu le we du 20 mars 2022.?
Cette course amicale et conviviale se déroulera donc avec 12 équipages (11 thermiciens et 1 Brushless)
Les grandes lignes du règlement.?
Les 11 voitures thermiques d'une part, et la voiture Brushless seront mises à disposition (système de location) et tirées au sort le samedi matin de la course.
-Les châssis : 11 Challenge line FG 2wd d'origine avec moteur 26cc standard échappement d'origine et 1 Challenge line FG 2wd d'origine en brushless.
-carrosseries BMW E30 (BMW Châteaubourg partenaire de l'évènement)
-Electronique : Servo HITEC 840 en direction et servo JX 46kg en gazfrein.
-Pneus GRP en nombre limité: 3 paires arrière et 2 paires avant (pour les 12 heures de course) : confirmation du nombre de paires après les essais à venir
-Voiture mise à disposition par l'organisation (voiture préparée clé en main "Riviere Prod", voiture et moteur rodés.)
-Equipage de 4 personnes max (dont trois au moins doivent piloter....4 pilotes/mécanos, par exemple, ou 3 pilotes/mécano et un mécano)
-Timing
Essais libres le samedi matin de 9h à 11 heures, puis mode qualification au meilleur tour pour définir l'ordre de départ.
12h parc fermé
13h à 19h = 6 heures de courses (le ramassage de voiture est assuré par une personne de l'équipe), les ravitaillements de carburant, changement de pneus, la mécanique éventuelle...doivent se faire dans la zone des stands, moteur arrêté et carrosserie retirée. pas de mécanique sur le circuit.
19h à 19h30 Maintenance "light" de 30 minutes sur les voitures.
19h30 Parc fermé
Repas du soir organisé par le club
7h30 à 8h30 Maintenance de 1 heure sur les machines.
8h à 9h piste ouvertes pour des essais.
9h à 12h = 3 heures de course.
12h à 12h30 Maintenance de 30 minutes sur les machines
12h30 à 13h30 Pause déjeuner
13h30 à 16h30 = 3 heures de course.
16h30 fin de la course et remise des trophées
Objectif de cette endurance:
Se faire plaisir en équipe sur des machines simples, fiables, robustes et performantes.

Alors, si je vous écris tout ça, c'est qu'une seconde endurance se monte au TMB (Tourlaville) le we du 13 novembre.

pour parler chiffres :
4 pilotes par équipage
Inscription au club = 100€ (soit 25€ chacun...comme une course sur deux jours)
Location de la machine : 300€ (soit 75€ par pilote)... on termine la course...on reprend sa radio et sa puce... et rien à faire d'autre... tout est fait par les organisateurs (Peuziat Racing team et ses partenaires)
Mise à disposition du carburant préparé avec huile sur place (4 bidons de 5 litre par équipage) = il faut compter en gros 50€ (soit 12€50 par pilote)
Reste les pneus (environ 5 paires, voire 6 paires, vendues à prix préférentiel sur place (les pneus seront marqués par l'organisation et appartiennent aux pilotes ensuite.
si les pilotes roulent propre....pas de casses dues aux sorties de route...donc zéro dépense.
Attention aux réglage sur la radio notamment au niveau des butées de direction et gaz/frein.

Le reste, c'est comme une course de CF....restauration sur place, etc....

voilà vous savez tout

Donc, voyez que ça rapporte quand même, rien qu'en inscriptions, 1200€ au club organisateur.... (juste 3 trophées à prévoir)

Si notre trésorier passe par là......

Maintenant, à vous de voir si nous souhaitons en prendre une un jour...( ce schéma de course d'endurance va certainement perdurer la saison prochaine)

Nous avions aussi parlé du we du 3 juillet 2022.......je dis ça......je dis rien.

Coucou, Le trésorier est passé par là, je n'y vois pas d'inconvénient, mais l'éternel problème, qui pour organiser??

Moi je suis pour à hanvec mais un peu en nocturne,nous avons ce qu il faut pour le faire

Pour l'équipe de l'AMCO, Jérémy, Alex, Vincent et Manu ?
Une rouge, ça vous tente ?

Et pour l'équipe d'Isa, ce sera la rose.