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17 Sep 2018 20:55 #2753
frederic tanguy
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C est peut etre son vrai prénom, (désiré)
C est vrzi que c est long surtout que certains pilotes attendent avec impatience cette piste surtout ce qui ne font que du 1/10 voir peut etre 1/8.
Allez les gars il va falloir attendre encore un peu
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17 Sep 2018 22:20 #2754
Michel Peuziat
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Et pourtant, il y a tout ce qu'il faut pour rouler à la salle Le Doare...
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18 Sep 2018 09:13 #2757
Claude Tranvouez
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Je pense que la désaffection des gens est due au créneau horaires.
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18 Sep 2018 09:37 #2758
Bourdin Philippe
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Bonjour,
Aux montages et démontages de la piste pour 1H de pratique...en plus, ce sont toujours les mêmes personnes qui s'y collent...
Il faut du permanent...
Philippe
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18 Sep 2018 19:04 #2759
Thierry Salliet
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Concernant le feu au lac, loin de vouloir créer la polémique il s'agissait juste d'humour. Nez en moins je tentais tout de même de sublimer le fait que nous allons aborder la saison des pluies qui n est surement pas la période la plus adaptée au roulage de nos (par ce que j'en fais aussi partie) petits bolides 1/10 électriques et aux travaux de terrassement. Cela dit, le roulage en salle l'hiver au chaud et à l abri sur de la moquette propre et adhérente est très agréable aussi. Qui dit en salle dit aussi montage et démontage donc c'est vrai que sur ce point là, un circuit "permanent" en astro à Hanvec serait vraiment un plus.
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18 Sep 2018 20:57 #2760
Damien FRANCOIS
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Je partage votre avis, maintenant est ce qu'il y a une réelle motivation des membres pour aller à la salle. Clairement, l'horaire me pose problème par rapport au boulot pour y aller de manière régulière. Qui aujourd'hui roule encore en 1/10 au club ?
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18 Sep 2018 22:39 #2761
Jeremy perfezou
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Moi met roulé tout seul c'est chiant met si quelqu'un veut roule la semaine prochaine aurait peut-être moyen je suis dispo François Damiens et même d'autre personne si c'est possible pour s'entraîner avant les courses de l'hiver
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18 Sep 2018 23:54 #2762
Thierry Salliet
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Je ne pense pas qu'il y ait une désaffection de l'électrique mais plutôt le contraire, d'ailleurs l'avenir est sûrement à l'électrique. La situation actuelle dépend des pilotes qui sont à la belle saison en thermique et que l'on retrouve aussi en disciplines électriques en hiver. Pour cette raison, la présence sur le circuit d' hanvec des membres thermiciens sont indispensables à l'entretien du complexe et quelquefois à la préparation de compétitions. Le froid arrive et les grosses autos qui fument seront remisées au stand pour la nouvelle saison 2019 et de ce fait tout le monde va se rabattre sur les petits modèles électriques. Nous allons tous nous retrouver pour la fin de saison 2018. Reste le problème des entrainements pour lesquels je n'émettrais aucun avis car dans mon cas je ne peux y être présent pour des raisons géographiques et d'emploi du temps. Donc à bientôt.
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19 Sep 2018 06:18 #2763
Thibault Groult
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Thierry quand nous parlons de manque de monde c’Est surtout pour les entraînements en salle nous étions au plus grand nombre 6 il me semble pour l’entraînement ce qui est franchement désolant et pour ce qui est des horaires même pour un jeune qui n’en travail pas c’est bien trop tard pour un jour de semaine..... l’avenir de la salle Doaré est un peu compliqué je pense.
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19 Sep 2018 12:20 #2764
Thierry Salliet
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C'est vrai c'est pas simple pour les entrainements. Cette hiver, j'essayerai d' être présent à quelques dates. L'astro a Hanvec ne résoudra pas non plus le problème de fréquentation de la salle le Doaré. Aux beaux jours ça sera la possibilité d'avoir le choix du lieu d'entrainement et aussi d'organiser quelques courses en extérieur pour faire prendre l'air à nos bolides. C'est aussi vrai que ca donne envie de rouler sur une belle pelouse synthétique, faudra juste un peu de patience (et de bras) pour que cette piste sorte de terre. Je vois bien que mich fait son possible pour cet astro mais il y a des contretemps. C'est pas bien grave, ce n'est qu'un loisir après tout.
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